介绍
现代机场建筑的作用不仅是要增强安全和保安功能，而且要通过正面代表整个城市或地区来增强旅客体验。毫无疑问，机场必须容纳熙熙攮攮的人群，设置各种各样的零售商店和接待场所，并为现代航空旅行的复杂物流提供便利。机场建筑通常会强调自然光线，以便旅客可以感受到无垠蓝天。因此，高性能玻璃和安全玻璃已经得到广泛使用并成为新机场到达大厅和机场翻修的主要建筑材料。
玻璃的广泛使用（通常从地板到天花板）对人体撞击安全预防措施、保安防护、噪音考虑、强风承载力、炫光减少以及严格的材料耐久性提出了要求。采用Saflex中间膜制成的夹层安全玻璃能很好地满足这些需求。
由于停机坪上十分接近飞机以及车辆来来往往，因此机场是展示夹层隔音玻璃（例如具有三层结构的Saflex隔音中间膜）有效性和易用性的理想设施。这种“静音玻璃”已经成功地应用于世界各地的机场。
来谈论一个更为严肃的话题，不幸的是，机场建筑师必须设计更多的安全措施以防有目的性的恐怖袭击或暴力。在设计、构造和安装得当时，使用夹层玻璃有助于防止冲击波、意外碎片或子弹进入设施。中间膜制成的有效的炸弹爆炸玻璃也有助于保持袭击后可能飞溅或坠落的大型碎片，防止被割伤或刺伤。
哪些产品适合？
伊士曼在使用多种中间膜产品来设计天窗、架空和斜跨玻璃上具有丰富经验：
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Saflex透明中间膜是一种传统的PVB中间膜，具有以下功能：
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安全功能：如果玻璃因人为或意外冲击而破裂，玻璃碎片将粘附在中间膜上，减少人员被割伤或刺伤的风险。如果夹层玻璃在框架系统中安装得当，还可以提供防坠落保护。
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防暴风功能：在热带气旋、台风和飓风等猛烈的暴风中，用厚度合适的中间膜制成的夹层玻璃能够阻挡风载碎片穿透外墙以及随后引起破坏性的内部增压。研究已经证实，玻璃破裂后中间膜牵制玻璃碎片的能力也有助于在地震事件中增强玻璃的保持能力。
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保安功能：夹层玻璃结构可以运用于系统中，提供充分的保护水平，从而防止人为故意袭击，包括故意破坏和盗窃、防爆和弹道袭击。
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Saflex隔音中间膜是一种具有三层结构的中间膜，与传统的PVB中间膜相比，能够在1000到4000赫兹（Hz）之间增强声音衰减。这种增强性能可以使玻璃结构使用更少的气隙和/或更薄的玻璃来设计，以达到与传统和历史实践相同的减音等级。
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Saflex阳光控制中间膜是一种太阳能吸收PVB中间膜。与无涂层的透明和传统夹层玻璃相比，Saflex阳光控制中间膜通过降低太阳能得热量来提高太阳能控制能力。Saflex阳光控制中间膜可以运用于带有在线低辐射镀膜的单夹层玻璃，也可运用于带有或不带低辐射镀膜玻璃的中空玻璃装置（IGU）。
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Vanceva® Earth Tones系列和Vanceva彩色中间膜展示了在外墙或室内玻璃使用各种不同色彩的可能性，而不必增加玻璃厚度来达到色彩强度，或延迟等待彩色玻璃活动或订购大量定制彩色玻璃。这两种产品在定制或修改上都非常灵活，并增强了外墙的美感。
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Saflex结构PVB中间膜可用于地板、楼梯、玻璃肋、栏杆、防护装置和顶篷的夹层玻璃结构。
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Saflex HP中间膜和 Saflex防暴风中间膜可在需要时提供增强保护，使人们免受带有风载碎片的热带气旋和飓风的侵袭。
此外，上述各种类型的Saflex和Vanceva中间膜可在两块玻璃之间或者相同玻璃结构中组合使用，以提高玻璃系统的整体性能，使天窗、架空和斜跨玻璃达到最佳设计效果。
