看不见的差异与贸易：首孚信高级隔音玻璃技术可降低汽车自重
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隔音挡风玻璃可应用于下述型号的汽车：
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仔细观察一下汽车玻璃，你会发现以下几点对于汽车制造商来说尤其重要：减少汽车自重、更节能、低CO2排放量、车内降噪、降低振动糙度（NVH）。
受全球环境规章的影响，如东京公约，欧盟ECE及美国CAFÉ新标准，一旦进入2012年，汽车行业将面对严峻的CO2排放量标准的难题。汽车制造商必须在有限的时间内寻找解决方案，但是又不能影响驾驶舒适度也不能降低消费者所看重的汽车品质。
现在是时间改善汽车玻璃了，公认的NVH解决方案，同时也是低油耗低CO2排放量的解决方案
首孚信Q系列隔音中间膜，多功能专家
- 每辆车最多可减少10.5公斤自重
- 每辆车每年最多可节约11.5升燃油
- 每辆车每年最多可减少28.2公斤co2排放量
- 一辆高品质的汽车，可以在降低车厢内噪音的时候，为乘客提供安静舒适的乘坐环境，使用静音挡风玻璃可以减少3分贝噪音，使用隔音挡风玻璃与隔音夹层侧窗车窗可减少8分贝。
汽车制造商们急于寻找一种解决方案，设计出更轻的汽车，既满足苛刻的低油耗标准，又满足严格的排放要求，首孚信Q系列隔音中间膜提供了意想不到的解决方案，有效降低了汽车自重。
使用传统的减重方案，汽车需要进行机械重组，而使用带首孚信Q系列的汽车玻璃，取代传统汽车玻璃，既不需要昂贵的机械重组费用，也不需要寻找轻型材料的研发费用。
这些成绩都能很好的说明首孚信Q系列隔音中间膜的优势：符合NVH指标、减轻自重、节约油耗、低CO2排放量，降噪效果明显。
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