Schalldämmende Windschutzscheiben kommen den Verbrauchern und der Umwelt zugute
Die Menschen verbringen heutzutage viel Zeit in ihrem Auto. In der Tat verbringen in der westlichen Welt Fahrer und Passagiere einen bedeutenden Teil ihres Lebens im Auto. In Europa liegt die im Fahrzeug verbrachte Zeit bei 274 Stunden, während sie in den USA bei 541 Stunden jährlich liegt.*
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Schalldämmende Windschutzscheiben werden für die folgenden Fahrzeugmodelle verwendet:
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Wenn man so viel Zeit im Wagen verbringt ist es nicht überraschend, dass sich die Verbraucher eine ruhigere Fahrerfahrung wünschen. Wind- und Straßengeräusche können ablenkend wirken und nach langer Fahrzeit auch ermüdend sein. Der intelligente Verbraucher von heute ist deshalb auf der Suche nach einem ruhigeren Fahrerlebnis, bei dem er gute Musik oder ein gutes Buch auf einer CD genießen kann oder sich einfach gut mit Freunden unterhalten kann.
In diesem Zusammenhang ist es positiv zu bewerten, dass moderne Mittelklassefahrzeuge außergewöhnlich ruhig und fast ohne Ratter-, Wind- und Straßengeräusche sein können, eine Eigenschaft, die bislang nur Fahrzeugen der Luxuskategorie vorbehalten war. Was ist der Grund für diese Entwicklung? Schalldämmende Windschutzscheiben.
Schalldämmende Windschutzscheiben sind identisch mit Standardwindschutzscheiben, mit Ausnahme der Tatsache, dass eine dünne, schalldämmende PVB-Folie in das Glas laminiert wurde. Diese reduziert das Innengeräusch insgesamt um 3 dB, wobei die Reduzierung in dem Frequenzbereich, in dem die Menschen die menschliche Stimme wahrnehmen, sogar noch höher ist.
In der Tat ist jedes im Jahr 2008 produzierte Fahrzeug mit einer schallgedämmten Windschutzscheibe ausgestattet. Die Verbraucher hören den Unterschied zweifellos und die Automobilhersteller sind sich dieser Tatsache bewusst. Doch es gibt noch einen anderen Vorzug – erhöhte Kraftstoffeffizienz und verringerte CO2-Emissionen.
Die Vorzüge für die Umwelt sind ein Ergebnis der spezifischen, in das Innere der Windschutzscheibe eingearbeiteten schalldämmenden Zwischenschicht. Diese Technologie ermöglicht es Automobilherstellern in der Tat, dünneres Glas zu verwenden, ohne dabei Zugeständnisse beim Komfort im Fahrzeuginnenraum machen zu müssen. Durch eine dünnere Windschutzscheibe wiederum wird das Fahrzeuggewicht verringert -- wodurch sich die mit einem Liter Kraftstoff zurückgelegte Strecke erhöht und das durch den Motor produzierte CO2-Volumen verringert.
Ob man über eine schallgedämmte Windschutzscheibe verfügt lässt sich ganz einfach überprüfen – viele Automobilhersteller haben eine spezielle Schallschutzmarkierung auf dem Glas angebracht. Überprüfen Sie nur, ob Ihre nächste Windschutzscheibe dieses oder ein ähnliches Symbol trägt.
* Financial Times: Das Armaturenbrett der Zukunft http://specials.ft.com/ftit/june2001/FT3A72I0JNC.html.
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